中国国内选购二手车攻略

1、注意千万不要挑一些很冷门少见的车,配件也很少,那会给你日后的维修保养带来麻烦;

2、尽量不要挑选大排量的车,这种车结构复杂,维修麻烦,配件贵;

3、尽量不要挑选使用年份太早的车,汽车的很多部件都有使用寿命,到了一定年份后,维修和更换会掏一大笔钱。

1、不买走私车,套牌车。

2、不买手续不全的车,证件齐全的车要有:购车发票,行驶证,购置税本,路费单,车船税单,保险单;行驶证还要有车管所每年年审的印章;这类情况可以自己把证件复印后到车管所和有关部门查档,核实真伪。

3、不买抵押,按揭未付清的车。

4、不买出过事故的车,查实办法有:到其保险公司查询有无历史赔付,或者到相熟的维修厂让有经验的师傅仔细检查。

5、尽量不买外地车,这类车核实证件、过户,包括以后的年审都会比较麻烦。

6、经过改装的旧车,车主未经车辆管理部门许可,随意更换发动机、底盘、更改外形尺寸、车身形状颜色等行为,都是不允许的。

挑选和试驾

找一个对车十分熟悉、了解的朋友陪同,有经验的维修厂的师傅更好,挑选自己预购的车辆后,要注意以下几点:

1、检查车漆外观有无破损、锈蚀,特别是轮弧内侧,底盘有无撞击变形焊接痕迹、破损及锈蚀,有无全车或者局部翻新过的痕迹,一般情况下车子受过碰撞才翻新喷漆的。

2、检查发动机舱内部各个结构件,包括发动机的连接螺丝有无被松动过的痕迹,由此可以判定动过螺丝的结构部位是否曾经做过维修。

3、检查各个油、水管路有无渗、漏,检查各种软胶管是否老化。

4、最好有缸压表检查各缸压力是否正常或者偏低。

5、将钥匙转到点火位置,各个仪表灯是否亮起后又很快熄灭,表示各类感应器自检工作,点着火后,怠速运转是否平稳,发动机有无异响、抖动,水温表指针是否在5-10分钟内上升到正常状态,检查排气管有无黑烟或蓝烟,温度低时冒水气状白烟是正常的。

6、试驾行驶时,各个挡位挂挡是否顺滑,行驶过程中车子是否犯闯,发动机有无不正常噪音,底盘是否有机械噪音,行驶过程中感觉车辆是否松散,有经验的老司机能体会出来。

现在国内仍然没有有关一部汽车的所有换手记录的公共信息,因此不容易知道一部二手车的来龙去脉、意外记录等,因此买家就需要特别的小心。一般的撞车痕迹、翻新重喷漆、不用原装零部件、倒拨里程表等方面可以看出来,而最容易被疏忽的是一些高档车的安全气囊没有了,还有要注意一些曾经受过水浸的汽车及拼装过的“黑车”。

4项基本的工作:

先摸清楚购买车型的市场价,到时根据车辆的现况再作调整;

找一个有经验的汽车技工把整部汽车升起来详细查看是否有过意外事故;

检查一下有没有改装过或拼装过的痕迹,有没有泡过水,里程表有没有被动过;

在路上试开。

有关二手车的一些误区

误区之一:“在较大的二手车公司买车比较可靠!”

除了一些价钱比较高的高档二手车之外,大多数的二手车公司都不会把一辆二手车从头到尾检查及修理一遍,他们只会跟一般的购车人一样,只注重车身外观及车厢内是否整洁。一般的购车人最多也只把车盖打开,看看机器的外观。殊不知,二手车商只需要十多分钟就能够把一部旧机器翻新。一些二手车商连自己也不清楚一辆二手车的来历,自己上当了也只能够把损失转嫁给消费者。

误区之二:“现在新式的电子里程表是不能够倒拨的!”

很多二手车商都会告诉客户说现在新式的电子里程表是不能够被人倒拨的。但你如果知道一部汽车的驾驶里程纪录只不过是用电子把里程纪录在一些芯片或晶片上的话,你们就不难明白:只要把晶片换出,重新再编程,就可以把以前的高里程改低了。因此要准确地判定一辆汽车的真正里程,就只有请教专家了。

买二手车要注意的地方

汽车序例号每一辆汽车都有一个独一无二的汽车序例号(通常是17位数字以上),多数会刻在机器上,也会出现在挡风玻璃内仪表板心角上,或者在车门边上,车盖内或车尾箱内等地方。因此如果你发觉二手车的某一个部分的序例号跟其他部分不一样的话,这车肯定出过意外或被改装、拼装过。

汽车安全气囊一些配备安全气囊的高档二手车,在发生意外时安全气囊报销掉了,如果重装一个(尤其是原装的)价钱非常高,动辄几千块钱。因此很多二手车商在卖车时干脆不再重新安装一个,也就是说这个救命的重要配置就废掉了。而一般人如果不把整个装置拆下来是不会知道的,所以最好还是找一个专业人士替你检查一下。你想想万一出了下一次意外的是你,咋办?

是否受过水浸中国沿江河地区每年都有水灾,因此每年都会有一些汽车被水泡过,一般来说这种汽车要注意避开不买,因为这种汽车的电子线路很快就会毛病百出。所以我们要注意以下几点:

a.要注意水位线。试想想看如果一部车被长时间泡在水里,它的水位线应该在那里?在水箱位置?在机器中间?在坐位上?当然,一个二手车商会尽量抹去这种痕迹,因此最好还是把车升起来看车底部分。

b.要注意新换上的地毯及坐位皮套。谁都不会无缘无故把地毯及坐位皮套全换掉,试把一角地毯翻起来看看下面的旧痕迹。细心闻一闻有没有一股发霉的气味。

c.注意生锈的痕迹。查看一下车门的铰链部分、车尾箱地毯之下、座位下之钢铁部分及备用轮胎的固定锁部位有没有生锈的痕迹。

d.注意汽车的空气过滤网。因为能省就省,一些二手车商可能连空气过滤网也不会换一个,因此你可以看看空气过滤网上有没有沾上了水草、小树枝、小纸块等。

实践经验指导:二手车查验指南

1、准备:找一些有丰富汽车经验和常识的朋友一起看车试车。如果朋友不能去,也要事先请教好需注意的主要问题,从各种渠道收集足够的信息。不管自己是不是专家,不管有没有朋友陪着去,事先都要对卖方放风说你是专家,并且还要带上更专家的朋友,这样万一对方的旧车有问题,可能会知难而退,至少不会故意隐瞒。

2、预约:尽可能约在上午,并且在停车场直接取车,因为旧车的毛病往往较容易在隔了一夜后,车子完全冷却时被发现。而且日间看车,可确保能清晰看见车身的损伤。

3、对号码:要求卖方见面时带上所有相关文件,以供核对。见面后首先核对车架号、发动机号,两者都必须要与相关文件上的资料吻合,否则属违法,如遇意外不会得到保险的赔偿。假如这两个号码有被修改的痕迹,车子极有可能有被盗、大事故、或拼装的经历。如遇上这种情况,最好放弃,或请业内专家鉴别。

4、点火后车内静止验车:检查发动机能否顺畅开启,最好在冻车时测试,争取亲自体验早上第一次点火。留意静止转速是否正常,各仪表是否正常。测试马力是否充沛,踏几下油门观察转数是否即时提升。检查发动机系统的反应是否够快,可尝试一脚踏下油门即放,然后观察转数增加的速度,若转数少于2500,则反应较弱。测试各按钮、空调、灯光、雨刷、音响、座椅等操作是否正常。

5、点火后车外静止验车:打开前盖,查验发动机外观是否有损毁痕迹,是否漏油,是否发出不寻常的气味。查验各部件是否安放连接稳妥,是否漏电。查验悬挂系统,尝试用力按车身四个角位,观察反应力是否平均,并注意用力按车身时是否发出不寻常的声响。观察四个车胎有没有“啃胎”现象。打开后备箱,查看备胎、工具是否完好。查验尾气颜色和气味是否正常。指挥朋友或卖主在车内操作灯光,自己在车外查验。

6、试车:按自己的驾驶习惯开车,先检查刹车、手刹。查验行车时加油后车子能否顺畅地行驶,有否出现杂声。转向是否顺畅。试车时打开车窗,留心有没有一些不正常的噪音。最好选择途经一些较高的护墙,听听车底发出的回声是否正常。停车后查验车身、轮胎是否有异常的高温,或异常的气味。

7、验外观:车门、头、尾与车身之间的接缝平滑,没有经过接驳。车身各相关部位均为同一颜色,没有暗凹或波浪纹。从车尾水平望向车头,再从车头水平望向车尾,查验是否平滑,是否有暗凹或波浪纹。用一块磁石缓缓滑过车身的金属部份,如有吸力不均衡的地方,可能是泥子修补过的迹象。查验车厢内有没有被水浸过的痕迹,有没有不正常的铁锈。裙脚、踏板有无生锈、门窗和后备箱是否有漏水痕迹。

8、验舒适性:亲自坐在各个座位上查验舒适性、各种操作的方便性,四个车门在车内车外是否都能方便的打开,车窗升降是否方便顺畅,打开音响在各个座位试听。座椅调节、安全带调节和使用是否方便。

9、验底盘:最好用升降机或地沟检查底盘,是否有异常的损坏、焊接的痕迹、锈迹等。

专家指导:购买二手车关键看引擎

9月黄标车政策实行后,二手车的交易有所下降。许多车主不敢买二手车,特别是黄标车更是很少有人问津。9月中上旬外地的许多买主到北京来买二手车,车市又火了一阵,但到10月,旧车的交易量又下降了,主要是外地也采取了限制措施。11月二手车市场表现平平,没有出现大幅度的波动,交易量基本和10月相当。

进入12月后,二手车的销量仍在下降,出现了许多旧车经纪公司不敢接二手车的情况。

据中联和北京旧机动车交易市场的许多经纪公司反映,年底他们都不敢再接二手车,主要有两方面的原因:一是进口车的许可证费用下调,价格在下降,影响了二手车的价格。二是国产车还有降价空间,趋势也是向下走的。如果现在接了许多二手车,到年底卖不掉,随着新车价格的下调,这些二手车的价格也要下降,那样就会有许多车压在手里。

目前北京的二手车交易市场还不是很规范,经常会出现一些消费者在买二手车时被骗的事情。最近,本报的车友信箱也收到了一些二手车消费者的来信。那么怎样才能避免被蒙呢,本报记者对北京旧机动车交易市场的王萌先生进行了采访,请他来教您几招。

王萌说,消费者在购买二手车之前,最好到相关的网站查一下二手车市场的信息,如要买的车型大约值多少钱,规模较大的二手车市场的地理位置等情况都要进行了解,做到心中有数。主要应注意以下几点:

选择正规二手车市场

消费者在买二手车时,一定要到正规的二手车市场去买车,目前北京有中联旧车交易市场、石景山旧车交易市场、顺义汽车交易园区以及北京旧机动车交易市场等几家比较大的二手车市场,这些市场里都有正规的二手车经纪公司,买他们的二手车是比较有保障的。

找个行家帮您看引擎

在挑选二手车时,如果自己不是很懂车,那么最好要带一个懂车的人和你一起来挑车,在挑车时一定要试乘、试驾,这样可以听一下发动机工作的声音是否正常,感觉一下汽车的路噪、风噪有多大,什么部位有异响等实际的问题。

首先要看发动机是否经过大修,大修后一般都会大伤“元气”,鉴别方法是看发动机是否抖动,排气管的颜色是否正常,一般白色水雾状是正常的颜色;然后看维修记录。目前,正规的4S店每次对汽车的维修都有记录。通过这些记录可以查看汽车的维修情况;检查电器设备、空调、各种信号灯等工作是否正常,检测一下ABS等设备是否起作用。

另外,还要和经纪人了解汽车是出租车、租赁车、公车还是私车,因为不同类型的车折旧率是不同的。比如,一台2000年的捷达,3年下来出租车至少要跑30万-40万公里;租赁车大约要跑15万-18万公里;公车在20万公里左右;而相比之下私车跑的就很少了,3年最多也就跑10万公里左右。所以相同年限的汽车折旧率是有很大差别的。出租车的折旧率最高,私车的折旧率最低,消费者一定要注意这些问题。

王萌还特别提醒消费者,在挑车时要检查一下该车所缴的养路费、年检、保险、附加费的截至日期,这也是影响车价的重要因素。

要签旧车买卖合同

王萌介绍,北京市的旧车买卖合同是由北京市公商局制定的,消费者在签合同时,要和旧车经纪公司协商好,把在挑选过程中发现的问题写清楚,如发动机是否经过大修;底盘是否有碰撞的历史;该车是黄标还是绿标;发动机是化油器还是电喷的;是营运车还是非营运车等情况都要在合同上有所体现。

不能购买的二手车坚决放弃

当你在选车、试车时如果出现以下情况,说明该车存在严重问题,即使价格便宜,最好还是选择放弃。

其一、出厂时间和行驶里程接近或超过报废年限。汽车的出厂日期可通过查阅行车证及汽车铭牌进行确定。一般行驶到20万公里左右,其技术性能明显降低。汽车行驶里程不能完全信任里程表上的数字,谨防原车主作手脚,还应该根据车子使用年限和原车主的用车频率综合计算。

其二、外观技术状况不良。车身和油漆严重碰刮落、锈蚀、裂损变形;车内严重漏水或多处被水浸湿,挡风玻璃残缺,密封不严,座椅破损,车厢底板下沉;轮胎花纹磨损,胎面磨损异常或破裂;悬架钢板弹簧断损松脱,减震器工作失效;前轮定位,用千斤顶顶起前梁,上下左右扳动轮胎感觉有明显的松旷;水箱锈蚀、堵塞、裂损、渗漏变形;发动机缸体裂损渗漏,火花塞电极积炭严重;车门、发动机罩、行李厢盖严重变形,开启关闭不正常;灯光照明残缺不全,喇叭、雨刷、挡风玻璃喷水器缺损;蓄电池外壳裂损渗液,极柱腐蚀。

其三、跑试动力性、经济性及可靠性差。启动性差,低中高速运转有严重异响,排气管排出的气体为蓝烟或黑烟;车辆起步不平稳,离合器打滑、抖动、变挡困难;车辆中高速行驶摆头,传动轴和驱动桥有明显抖动和噪声;经过30公里的路试后,发动机水温及变速器驱动桥油温不正常;制动不灵跑偏;转向阻滞发卡、振抖;发动机在冷、热车状况下运转均不正常,运转无力,爬坡没劲、性能差。

购买二手车要领是:注意市场调查;过户文件;买主身份;合法车辆;车有无欠债;事故废气纪录;旧车用途史;机械检查;交货后付款;防控告欺骗。

1. 做好市场和价格调查。在《购买二手车指南》一类的书中,找出你感兴趣的汽车品牌型号,阅读车子的性能和缺点以及参考价格的介绍。做到看车时心中有数。

2. 买卖二手车的双方要签署正式的转换车主的过户文件。当然,这些文件不管是正式的公文还是随手写的小条子,都具有同等的法律效力。一旦签字和交出押金,就很难取消,因此要特别慎重。

3. 如果是从私人手中买旧车,一定要记得看卖车人的驾驶执照,保证是从合法人手中买合法的车。注意卖车人的驾驶执照应是当地的驾驶执照,同时询问这辆车是否曾经被转过手,如果被转过手,最好能要求出示以前的买卖过户文件。

4. 要确定你想买的车是合法的。每一辆车都有一个引擎号码,这个号码就是一辆车的“身份证”。这个号码一旦损坏或不存在,就说明这辆车有问题。该号码的位置一般在车辆前窗玻璃底下,由17个数字组成。车子的任何纪录都可以由这个数字上查出来。

5. 要留心你看中的车辆有无分期付款租赁车的合同结束了没有。如果一辆车还处在租赁的地位,或分期付款合约还没有结束,债权人有权利扣押该车。

6. 要求旧车的车主提供卑诗省汽车保险公司(ICBC)的事故赔偿和废气检查纪录。ICBC对每一辆超过两千加元的赔偿都有详细的记录,你只要付十元钱,就可以得到一份报告。

7. 问清你想买的车是否曾经是警车或出租车。一般情况下,此类车损耗较大,价格应偏低。

8. 将你选中的汽车带到你信任的一名技工那里做详细的检查。如果一下找不到合适的人选,可以找BC驾驶者协会(BC Automobile Association),BCAA 提供这方面的收费服务。假若你对该车的年份和记载的里程有怀疑,也可以找 BCAA 查清。

9. 一手交钱,一手交货。一定要亲手在各种路面上试开过你要买的车,签完过户的文件以后才能交钱。也就是说,你得要到等到办好了所有的合法过户文件,到车牌上好了保险以后才交钱。

10. 如果在车辆买卖当中,明显感到有欺诈、犯罪的行为,你可以从电话簿蓝页中查到消费者利益委员会(Ministry of Housing, Recreation and Consumer Services, Investigations Branch),打电话给他们,他们会帮助你。

买的车子是最好serveice record齐全的。原因一,service record上会有每次做service时车子的里程数,这样,车主就无法在这上面作假,要知道,有些人会自己调里程数的;原因二,可以看出车子做service的地方,如果是一直在原厂做service的车子维护得肯定比那些在非原厂做service的车子好。

我选择的是FORD 和 TOYATO,从周一到周五 费时近一周,逐个给车主打电话,寻问以下信息:车辆型号、引擎大小、基本配置和指数、公里数、有无空调、是否有生锈、是否出过车祸、价格。如有意可寻问可否安排周末看车,有些车确实自己喜欢,可以尽快安排看车,要记录下车主的地址和姓名。可以多打几个电话,安排在周末不同的时间内去看车,一天可看3到4辆车。安排好以上几项后,就可找一个对车有一定经验的朋友帮你去看车了。看车时先看外观,要打开车盖看机器,看内部状况,试试音响、空调。如果基本满意,可要求试车。试车满意后,要求车主出示 Emission Inspection Report 和Used Vehicle Information Package (上面会有关于这辆车的基本 情况和价值,也可以说是参考价格)。这时可以和车主讨论价格,一般车主会给予200-300的减价,也有的车主急于将车出手,或是厌烦不停有人来看车和 试车,也许会给更多的折扣,这主要看个人的运气了。相对来说,买私家车价格会便宜些,但也有风险,有些车主会隐藏部分车况,你很难在短短的一段时间内将他们全部发现出来,买私家车运气程度和个人经验、知识较为相关。如果一切均满意,就可以和车主签合同了。车主会事先准备好合同,包括该车的型号、识别号码、颜色、几个门、手动挡或是自动挡、公里数、年份、双方议定好的价格、所付定金等,定金一般讲是议定价格的10%。你可以签一张私人支票作为定金,许多车主要求你用银行guarantee 的支票或money order 支付全 部车款,并换回你的定金支票。此后双方可约定某个时间去车辆牌照办公室办理过户手续,记住办理手续前一定先为你的车办理好车辆保险手续,过户后,你就可以开车回家了。